2022-08-23
安全穩(wěn)定，新型石墨烯聚碳電容電池，充滿電后用射釘槍短路，無反應(yīng)，放火來燒也不會爆炸。
充電速度快，石墨烯聚碳電池可充電10C的大電流。單節(jié)電池6分鐘即可充滿電，上百節(jié)電池一起充電10分鐘可達95%以上。
功率密度高，可達200W/KG~1000W/KG，相當(dāng)于鋰電池的3倍以上。
具有超低溫特性，可在零下30℃的環(huán)境下工作。
安全性高，鋁制外殼，采用十字防爆閥以丁基橡膠頭塞，外殼本身強度較低，當(dāng)電池內(nèi)部壓力和溫度升高時，在較低的溫度和壓力下即可開啟安全措施，無爆炸安全隱患；而普通18650鋰電池，沒有明顯的低強度區(qū)域，需要在較高的內(nèi)部溫度和壓力下，才會產(chǎn)生將爆，威力強大。并且由于溫度很高，很容易著火燃燒，造成額外的損害。
尺寸靈活，容量可按客戶要求定制，質(zhì)量保證。由于全自動化生產(chǎn)，在小體積電池方面更具優(yōu)勢。傳統(tǒng)的鋼殼電芯難以實現(xiàn)小體積，聚合物軟包電芯，由于后期手工工藝多，在生產(chǎn)小體積時，很難保證質(zhì)量的一致性。
內(nèi)阻低，低至15mω，創(chuàng)新導(dǎo)針與極片多點菱形鉚接方式，帶來極低的內(nèi)阻；普通18650正負(fù)電極通過焊接與極殼薄金屬板連接，內(nèi)阻高。
成本更低，單價比聚合物電池更具競爭力。同時可以像電解電容一樣直接安裝在電路板上，后期安裝簡單，節(jié)省成本。與傳統(tǒng)的鋼殼電池需要鎳片焊接相比，軟包電池需要端子接線，更能降低人工和材料成本。
下一頁： 鈦酸鋰電池工作反應(yīng)原理
隨著季節(jié)變遷，全國各地的氣溫開始逐漸回升，一轉(zhuǎn)眼炎熱的夏天即將到來，那么高溫情況下使用電池有哪些注意事項呢？為了大家更安全高效的使用鋰電池，今天山木新能源管先生給到介紹下夏天使用電池的注意事項。有很多人喜歡平時攜帶充電寶筆記本電腦放在車?yán)铮@種
2023-03-30
磷酸鐵鋰電池具有循環(huán)壽命長、安全性高、高溫性能好、價格低、低溫性能和放電可達鈷酸鋰水平等特點，使其成為有前途的動力電池，在未來5年主要替代鎳鎘電池，在未來10年，它將成為鉛酸電池的有力競爭對手，未來20年可能取代鉛酸電池成為主要的啟動電源、UPS電
2022-07-11
鋰電池的充放電性能會受到溫度的影響，其電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)，電極/電解液界面被視為電池的心臟。低溫會降低電解質(zhì)粘度、電導(dǎo)率、活性物質(zhì)的活性，使電解液的濃度差變大，極化增強，使充電提前終止。溫度的降低，還會使電極反應(yīng)速度下降。如果電池電壓不變，放電
2022-06-27
通常情況下，磷酸鐵鋰電池的比表面積與碳含量呈線性關(guān)系。比表面積太小，表明材料的碳涂層量不夠，直接反映在電池內(nèi)阻高、放電平臺低、容量低、倍率性能差、循環(huán)性能差。如果比表面積太大，則意味著材料的碳涂層量過高或粒徑為納米級。直接表現(xiàn)為材料的電化學(xué)性能優(yōu)異，
2022-11-09
聚合物軟包鋰電池在恢復(fù)過程中出現(xiàn)問題，需要將電池放入電池袋內(nèi)，以控制電池著火，附近再放一個滅火器，并絕對確保在電池未恢復(fù)完全時不要離開電池。聚合物軟包鋰電池的壽命取決于你如何處理它。如果一切順利，應(yīng)該可以持續(xù)大約300個周期。經(jīng)常將電池暴露在高溫下，
2022-04-23
多元化技術(shù)路線可緩解原材料壓力與傳統(tǒng)化石能源發(fā)電不同，新能源中的光伏、風(fēng)電和電動汽車需要更多的金屬。鋰、鎳、鈷、錳、石墨對于電池的功效、壽命和能源強度非常重要。稀土永磁材料對于風(fēng)力發(fā)電機和電動汽車至關(guān)重要。在“2021新材料國際發(fā)展趨勢高層論壇”上，
2022-01-11
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